特斯拉半挂卡车官宣阿拉斯加冬测 今年将实现大规模量产

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最后,也就是说,100个车主里已经有59个会选择纯电车或者增程,不过还有41个仍然会选择油车。即使现在10万元以下的电车满街跑、电费比油费便宜是共识,还是有接近一半的人会选择油车,原因还是最朴实的,电车还是没有油车方便。

另外值得一提的是,在新能源浪潮的冲击下,整个德系车阵营都感受到了寒意。

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关于作者

张伟,资深行业分析师,长期关注行业前沿动态,擅长深度报道与趋势研判。

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